Czujnik przepływu powietrza, znany również jako miernik przepływu powietrza, jest jednym z ważnych czujników samochodowego elektronicznego silnika wtryskowego.Przekształca przepływ wdychanego powietrza na sygnał elektryczny i wysyła go do elektronicznej jednostki sterującej (ECU).Jako jeden z podstawowych sygnałów określających wtrysk paliwa, jest to czujnik mierzący dopływ powietrza do silnika.Czujnik przepływu powietrza VW jest nie tylko bezpieczny i niezawodny, ale ma również zalety stabilnej wydajności, elastyczności i łatwej konserwacji.Jednym słowem to lepszy wybór.
Czujnik przepływu powietrza służy do pomiaru jakości powietrza napływającego do wlotu powietrza silnika.Jest to niezbędne do obliczenia, ile paliwa należy dodać, aby uzyskać prawidłowy stosunek powietrza do paliwa (AFR).Idealny AFR to 14,7:1 (14,7 funta powietrza: 1,0 funta benzyny), ale rzeczywisty AFR jest inny.Przyspieszenie może wymagać AFR tak wysokiego jak 12:1, a czasami przelot może mieć nawet 22:1.Jeśli czujnik MAF jest uszkodzony, moduł sterujący silnika (ECM) nie może poprawnie obliczyć wtrysku paliwa, co może powodować większe problemy w pojeździe.
Fabryka czujników przepływu powietrza VW — Yasen
7 objawów złegoVW Czujnik przepływu powietrza
Istnieje kilka objawów awarii czujnika MAF, ale nie wszystkie są oczywiste:
- Sprawdź, czy kontrolka silnika świeci: Kody błędów diagnostyki wydajności i obwodu mogą być bezpośrednio związane z czujnikiem MAF, ale kody regulacji paliwa i przerw zapłonu mogą być również powiązane z czujnikiem MAF.
- Błędne przyspieszenie: Jeśli napotkasz problemy podczas przyspieszania na autostradzie lub w ruchu ulicznym, może to być spowodowane problemem z czujnikiem MAF, a ECM może ograniczać wtrysk.
- Prędkość biegu jałowego: Jeśli nie ma odpowiedniej ilości paliwa, trudno jest osiągnąć płynną prędkość biegu jałowego.W przypadku problemu z czujnikiem MAF silnik może nie działać płynnie, zwłaszcza na biegu jałowym.
- Niska oszczędność paliwa: czujnik MAF nie musi całkowicie zawieść, aby wpłynąć na oszczędność paliwa.Jeśli ECM jest nieprawidłowy, można dodać niepotrzebne paliwo, co spowoduje słabą oszczędność paliwa.
- Czarny dym z układu wydechowego: W niektórych przypadkach ECM może stać się tak gęsty, że z układu wydechowego wydobywa się czarny dym.Może to również przeciążyć katalizator.
- Wahanie lub skok: Podczas przyspieszania lub jazdy może wystąpić wahanie lub nagła nienormalna moc, co może być niepokojące.
- Trudny rozruch: Silnik potrzebuje więcej paliwa do rozruchu niż na biegu jałowym, ale jeśli sygnał czujnika MAF jest przekrzywiony, ECM może nie wydać polecenia wtrysku paliwa wystarczającego do natychmiastowego uruchomienia silnika.
Te problemy nie zawsze oznaczają, że czujnik MAF jest uszkodzony.Wycieki podciśnienia, zatkane filtry powietrza, ograniczony wydech, zatkane katalizatory lub uszkodzone rury wlotowe mogą być spowodowane słabą jakością czujnika MAF, więc najpierw sprawdź układ dolotowy, aby wyeliminować te problemy.
Jak naprawić zły?VW Czujnik przepływu powietrza?
Jeśli Twój układ wlotu powietrza działa dobrze, ale nadal ma problemy, możesz wypróbować następujące metody:
- Strząsnąć kurz.Przedmuchaj rurę wlotu powietrza i zainstaluj nowy filtr powietrza, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu w przyszłości.
- Użyj detergentu.Specjalny środek czyszczący do czujnika MAF może poradzić sobie z wszelkimi zanieczyszczeniami.
- Wymień.Jeśli te dwa kroki są nieskuteczne, zwykle łatwo jest wymienić prosty czujnik przepływu powietrza.
Diagnozowanie problemów z wydajnością jazdy to proces eliminacji.Porównaj części pojazdu ze znanymi dobrymi sygnałami, aby uzyskać dokładną diagnozę i szybkie naprawy.
Wybór lepszego czujnika przepływu powietrza VW to udany krok w kierunku wyboru lepszego samochodu, dlatego warto znaleźć niezawodną i profesjonalną fabrykę czujników przepływu VW.Yasen to robi.Jeśli jesteś zainteresowany, zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania bezpłatnej wyceny.
Czas publikacji: czerwiec-03-2019