Kilka informacji na temat samochodowego czujnika wałka rozrządu

Czujnik wałka rozrządu jest jednym z najważniejszych czujników w elektronicznym układzie sterowania silnika.Jego zadaniem jest dostarczenie do kalkulatora komputera pokładowego sygnału potwierdzającego położenie tłoka w celu określenia kąta wyprzedzenia zapłonu oraz sekwencyjnego wtrysku paliwa do silnika.Jeśli silnik nie otrzyma odpowiedniego sygnału położenia, pojawią się trudności.Jednak przyczyną tych zjawisk niekoniecznie jest problem samego czujnika.Aby dokładnie i szybko zdiagnozować usterkę czujnika wałka rozrządu, musimy poprawnie zrozumieć charakterystykę czujnika wałka rozrządu, zrozumieć jego budowę, zasadę działania i metodę diagnozy.

Struktura czujnika wałka rozrządu

Czujnik wałka rozrządu, znany również jako czujnik identyfikacji cylindra, służy głównie do wykrywania położenia kąta obrotu wałka rozrządu.Moduł sterujący silnika wykorzystuje ten sygnał i sygnał czujnika położenia wału korbowego do określenia położenia górnego martwego punktu określonego cylindra silnika.Czujnik położenia wałka rozrządu zwykle wykorzystuje czujnik Halla.

Funkcjonowaćczujnika wałka rozrządu

Czujnik wałka rozrządu jest zamocowany na pokrywie głowicy cylindrów.Czujnik wałka rozrządu wykrywa położenie wałka rozrządu zaworów dolotowych za pomocą koła inkrementalnego zamocowanego na wałku rozrządu.Gdy czujnik wału korbowego ulegnie awarii, układ sterowania silnikiem odpowiednio oblicza prędkość obrotową silnika.Czujnik wałka rozrządu wraz z czujnikiem wału korbowego są niezbędne dla urządzenia wtryskowego (wtrysk każdego cylindra odbywa się na optymalnym czasie zapłonu).

Awaria działania czujnika wałka rozrządu

• Samochód ma ogień pod wysokim ciśnieniem, ale uruchomienie zajmuje dużo czasu, a samochód w końcu będzie mógł jechać;

• Podczas procesu rozruchu wał korbowy odwróci się, a kolektor dolotowy zostanie odpalony;

• Samochód na biegu jałowym jest niestabilny, a drgania są poważne, podobne do awarii samochodu bez cylindra;

• Samochód odczuje wysokie spalanie, nadmierną emisję spalin, a z rury wydechowej wyemituje się nieprzyjemny czarny dym.

Metoda wykrywania czujnika wałka rozrządu

Metoda pomiaru oparta jest na układzie scalonym Halla.Sygnał wyjściowy pokazuje stan niski przez powierzchnię zęba i stan wysoki przez szczelinę.Czujnik wałka rozrządu działa na zasadzie czujnika wału korbowego.Dzięki specjalnemu szablonowi osłaniającemu można przeprowadzić operację awaryjną po awarii czujnika wału korbowego.Ale rozdzielczość sygnału czujnika wałka rozrządu jest zbyt niedokładna, więc czujnika wału korbowego nie można wymienić podczas normalnej pracy.

Czy wiesz więcej o czujniku wałka rozrządu w samochodach?YASEN jest profesjonalnym przedsiębiorstwem produkcyjnym w produkcji czujnika wałka rozrządu LEXUS Auto, wszelkie zainteresowania, zapraszamy do kontaktu z nami!